Kali ini mimin ingin review salah satu motor yg bisa di bilang lumayan banyak populasi nya
Inilah Honda Scoopy FI.
Unit yg mimin review ini lansiran 2014 dengan sedikit ubahan pada velg model daytona tapi ukuran nya masih sama dengan ukuran standar nya, dan shock belakng menggunakan shock tabung atas merk ride it.
Oke mimin mulai bahas dari tampilan nya
yang membedakan ialah, jika scoopy lawas itu di ibaratkan model 70s,
untuk scoopy FI sudah pasti 80s karena terlihat sedikit modern di banding model lawas nya
-Fitur
Motor ini sudah di lengkapi dengan teknologi PGM-FI jadi bisa lebih irit,
Untuk headlamp sudah menggunakan lampu model projector sehingga jauh lebih terang dan semakin membuat silau pengendara lawan arah,
lampu ini juga sudah menggunakan Auto Headlamp, jadi gak bisa di matikan.
Side stand switch dan rem parkir juga sudah tersematkan.
sayang nya belum di lengkapi ESP, tapi gak masalah karena starter nya halus, di banding dengan valio juga masih berisik starternya valio :p
di kunci kontak terdapat fitur answer back system yg jika di pencet akan membuat lampu hazzard menyala dan membunyikan alarm motor, penting nih kalo pas lagi di parkiran penuh, dan kalian bingung nyari motor kalian ada di mana, jadi pencet saja tombol yg ada di kunci itu
dan juga belum di lengkapi dengan ISS padahal bisa jadi tambah irit bensin pas di lampu merah.
-Ergonomi
Menurut mimin masih sama saja duduk di scoopy lawas, hanya saja ruang kaki scoopy FI ini lebih luas,
ini sangat nyaman rasanya :p
Duduk di jok belakang pun juga enak karena jok nya lebar, tapi untuk pemakaian jalan jauh bisa bikin pegal
Motor ini sedikit semok di banding dengan model lawas nya, karena bagasi nya sudah Helm-In jadi bisa di taruh helm,
Bobot motor ini juga lumayan ringan, bahkan lebih ringan jika di banding dengan model lawas nya
Minus terdapat di spion nya yg design nya aneh, jadi banyak blindspot nya ketika melihat spion ini, bahkan mimin saat test nyaris gak melihat spion, tetapi mimin langsung menoleh kebelakang setiap saat :p
-Handling
Ketika mimin mencoba motor ini, well handling nya masih sama dengan scoopy lawas,
hanya saja terasa lebih enteng karena bobot ny juga ringan,
untuk review kali ini tidak di lakukan high speed test karena mimin sedang berada di luar kota, untuk manuver dalam kota juga oke lah, radius putar sangat minim jadi enak untuk pemakaian dalam kota.
*ups :p
-Mesin
Berbekal mesin 1 silinder, SOHC, pgm-fi dengan kapasitas silinder sekitar 108cc
mesin ini dapat menyemburkan tenaga sekitar 8,52ps -+6 HP
cocok untuk pemakaian dalam kota, dan karakter mesin mirip dengan mesin nya spacy FI
Karena bobot nya yg enteng, jadi motor ini putaran bawah nya menurut mimin ini sangat banter, motor ini sangat cocok untuk gaya nyetir mimin yg suka kickdown,
Tarikan nya sangat mantap, di kickdown di kecepatan 40kmh, terasa raungan mesin nya, kemudian motor ini langsung loncat lari nya, mimin sangat suka motor ini, kombinasi mesin dan bobot body yg presisi, sangat handal dan lincah, bisa di bilang ini motor yg paling enak yg pernah di review di blog ini,
well masih sama untuk motor matic honda, yaitu putaran atas nya yg lemot, tapi jika seluruh matic honda di susun dari yg terpelan, motor ini paling kencang putaran atasnya, 100kmh juga siap di embat
untuk konsumsi motor ini bisa sampai 1:56 menurut pengakuan publik, untuk pemakaian orang macam mimin bisa dapat 1:50 dengan bensin ron92
oke bisa mimin simpulkan,
motor ini sangat cocok untuk pemakaian dalam kota, cocok untuk macet2, bagi yg suka ngebut juga cocok, walau design nya tembem dan semok, motor ini lumayan stabil di kecepatan tinggi, style nya juga cocok untuk anak muda yg berselera retro.
Kelebihan
+Irit
+Design bagus
+Suspensi empuk
+Kencang
+Lampu lebih terang
+Jok yg nyaman
Minus
-Lebih cocok untuk kaum hawa
-Spion kecil sehingga banyak blindspot
-Kurang enak di pakai keluar kota
-Keberadaan fansboy yg membuat motor ini jadi alay dan norak
Tidak ada komentar :
Posting Komentar